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在南京地鐵11號線項目建設的浪潮中，一位年輕的“經營能手”以專業與擔當詮釋著新時代建設者的風采，他就是經營管理部主任董立爽。從2017年畢業至今，這個95后青年用奮斗的汗水澆灌夢想，在軌道交通建設一線譜寫著新時代青年的擔當篇章。

扎根一線：從萌新到管理骨干的成長蛻變

2017年的哈爾濱，寒風凜冽。剛走出長春科技學院校門的董立爽，懷揣著對工程造價專業的熱愛，一頭扎進了哈爾濱地鐵2號線三標段建設現場。作為經營部的新人，他每天要處理數份合同文件，常常工作到深夜?！澳菚r候連做夢都在核對數據?！倍⑺貞浀?。

正是這份執著，讓他在短短兩年內成長為業務骨干。2019年，他轉戰寧句城際軌道項目，可以開始獨立負責成本核算與經營分析工作。在南京地鐵11號線項目啟動初期，26歲的董立爽被委以經營管理部主任的重任。面對質疑聲，他用行動證明：“年輕不是短板，而是創新的資本?！泵鎸碗s的分包管理，通過在合同中詳細規定雙方的權利義務，確保在施工過程中可以高效推進，防止出現扯皮現象。

創新管理：激活項目經營“引擎”動能

在南京地鐵11號線項目建設進程中，董立爽深知制度創新是提升項目效益的關鍵密鑰。他以系統性思維搭建起全面成本核算體系與動態分析機制，將項目的人、材、機等成本要素納入精細化管控范疇。通過定期召開成本分析會議，深度剖析數據背后的資源使用效率，進一步調動全員參與創效的積極性，為項目盈利能力的持續提升注入強勁動力。

在分包商管理中，董立爽用“紅黃藍”管理體制，構建起科學化、標準化的合作方篩選與監管體系。從企業資質、工程業績、信用評價三大核心維度出發，建立起綜合考評模型，對分包商進行全方位、動態化評估。此舉有效規避了合作風險，確保分包商的專業實力與項目建設需求精準匹配。

傳承賦能：踐行“傳幫帶”的責任擔當

作為深耕行業8年的“老員工”，董立爽利用業余時間精心打磨出一套兼具理論深度與實踐價值的培訓計劃，采用“干中學、學中干”的培養模式。在日常工作中，他會根據新員工的知識儲備和崗位需求，將復雜的合同拆解為具象化案例，手把手指出關鍵環節；同時注重職業心態的塑造，通過分享自身成長經歷與項目攻堅故事，幫助新人樹立扎根一線、踏實奮進的職業信念，實現從技能到素養的全方位提升。

“帶新人不僅是教技術，更是傳責任?！边@是董立爽常掛在嘴邊的一句話，也是他踐行“傳幫帶”理念的真實寫照。在日常指導中，他既注重專業技能的傳授，更強調責任意識與團隊精神的傳承。他鼓勵新員工主動參與項目重難點攻關，在實踐中積累經驗、錘煉能力。

從松花江畔到揚子江邊，從初出茅廬的大學生到獨當一面的項目管理者，董立爽正在用一串扎實的足跡詮釋著新時代基建人的擔當。